【6at变速箱图片,6AT变速箱图片】

AT变速箱哪家强?这4款技术成熟可靠,买车照着选错不了

第四款：派沃泰6AT变速箱 派沃泰是现代起亚集团旗下的变速箱供应商，派沃泰最出名的产品就是6AT变速箱 ，它具有换挡平顺、质量稳定等诸多优点
，换挡逻辑和传动效率都是行业内领先水平，综合实力并不比爱信6AT变速箱差 ，只是被大家低估了而已 。

采埃孚可以说是宝马的御用变速箱供应商
，它因宝马而出名，与此同时它也成就了宝马 ，宝马旗下车型
，下至1系 、上至X7都可以看到采埃孚8AT变速箱的身影
。可靠稳定是采埃孚8AT变速箱最基本的特点，而且它还能够匹配大排量的发动机 ，比如宝马X7的4T V8发动机，这足以看出采埃孚8AT变速箱的强大之处。

当然
，AT变速箱获奖的还有其他两款8AT变速箱，代表车型分别是3系和T99 ，ZF能获奖这是意料之中的事情
，其搭载在新3系的8AT（ZF HP51）虽然只是之前的升级版，但是变化也是非常大的 ，尤其是加速性更强了 。

阿特兹 官方指导价 ： 158-278万 级别 ： 中型轿车 阿特兹定位为一台运动型B级车
，镀铬饰条装饰使灯组增添几分时尚感，中网的设计也让它有了“战斗力 ”上的提升
。内饰设计先比起运动的外观 ，反而多了几份成熟和高级感
，悬浮式中控屏的尺寸刚刚好，显示效果也比较细腻。

纵置方面 ，近来口碑比较好的就是ZF的8AT
，奔驰最新推出的9AT也不逞多让 。ZF 8AT是一款具有里程碑意义的变速箱，宝马几乎全系都使用了这款8AT ，除了宝马之外，奥迪
，玛莎拉蒂，克莱斯勒等等很多厂商都采用了这款变速箱
。

6AT与CVT到底谁更好?如何选取?看完对比:差距太大了

〖壹〗
、在指南者汽车中 ，6AT变速箱和CVT变速箱各有优势
，选取哪个更好取决于个人偏好和需求。以下是两者的主要特点：6AT变速箱：- 动力传递迅速：6AT变速器提供了更为直观的加速体验，动力传递响应通常更为迅速 ，为驾驶者带来更直接的操控感 。

〖贰〗、AT变速箱和CVT变速箱其实各有千秋
，各有各的优劣之处。6AT变速箱的扭矩承受能力非常强大，这也是越野车用AT变速箱的原因 ，再大的负载对于AT变速箱来说都没有压离
。以往有AT变速箱油耗不经济的说法几乎可以否定了
，近来的AT变速箱已经很先进了。

〖叁〗 、综上所述，爱信6AT变速箱和CVT变速箱在耐用性上各有千秋 。如果更看重扭矩承受能力和复杂路况下的表现 ，6AT变速箱可能更适合；而如果更追求平顺性和经济性
，CVT变速箱则是一个不错的选取
。最终的选取应根据具体车型
、驾驶需求和个人偏好来决定。

〖肆〗、通过对比不难发现，6AT和CVT这两款变速箱差距还是挺大的 。至于6AT变速箱和CVT变速箱如何选取还要看个人的需求 ，如果仅仅只是市区代步，CVT变速箱不仅更省油 、维护费用低
，而且会带给你更出色的驾驶体验，平顺性更好一些 ，而如果对动力输出要求较高
，喜欢动力随叫随到的那种感觉，6AT或许更适合你
。

〖伍〗
、在选取变速箱时 ，应考虑到个人的驾驶习惯和需求。若你更看重长期的稳定性和耐久性
，6AT变速箱可能是一个更好的选取 。然而，如果你更追求驾驶的舒适性和燃油经济性 ，那么CVT变速箱无疑是一个值得考虑的选项
。尽管CVT变速箱在驾驶舒适性和燃油经济性方面表现出色
，但它也存在一些潜在的问题。

〖陆〗、从耐用性的角度来看，6AT变速箱相对于CVT变速箱通常更耐用一些 。6AT变速箱由液力变矩器和行星齿轮组构成 ，设计较为复杂
，能够承受更大的扭矩，因此在使用寿命上具有优势
。此外 ，6AT变速箱的换挡机构经过电子控制系统调节，进一步提高了其整体耐久性。

你知道吗?除了爱信国产车还用了这8个品牌的6AT变速器

〖壹〗 、采埃孚是第一个研发乘用车6AT的厂家
，他们的6AT也是一个非常古老的从产品，其6HP系列6AT经历了2代 ，2000-2007年为第一代
，2007年以后发展了第二代，是第一个采用莱佩莱捷行星机构的6AT ，应用了油缸动态压力均衡
，抵消离心压力，取消单向离合器等技术 。

〖贰〗、爱信：这可是个大佬级别的品牌啦 ，丰田旗下的得力干将！它的6AT在市场上超级火
，连高端品牌沃尔沃都用了它的8AT呢。

〖叁〗
、爱信6AT变速箱除了在丰田旗下的车型上广为应用之外，还向其他车企开放 ，大众、广汽传祺 、长安汽车
、一汽等车企所使用的6AT变速箱均是爱信提供
。采埃孚8AT变速箱：能够支持的扭矩更大
，结构也要复杂很多，但造价更高 ，所以一般只有一些追求动力性能的高端车型才会使用采埃孚8AT变速箱。

〖肆〗、at变速箱品牌有丰田，爱信
，本田等 。丰田 旗下有爱信AT变速箱，近来市场上使用比较多的是6AT ，高端品牌沃尔沃使用爱信8AT变速箱
。国内也有很多汽车厂商
，采购爱信的6AT和8AT，像长安 ，吉利
，广汽传祺，都购买爱信变速箱。

〖伍〗 、爱信6AT变速箱：作为市面上装机量比较多的变速箱之一 ，爱信6AT变速箱以其稳定可靠
、输出平顺的性能赢得了良好的口碑 。除了在丰田旗下的车型上广泛使用外
，它还被其他车企如大众、广汽传祺 、长安汽车
、一汽等采用
。采埃孚8AT变速箱：这款变速箱能够支持更大的扭矩，结构也更为复杂 ，因此费用较高。

〖陆〗、在自动变速器市场中
，爱信AW 、ZF和JATCO是三大主要生产厂家 。其中，爱信AW作为爱信精机株式会社的子公司 ，成立于1969年
。由于丰田持有爱信精机22%的股份，因此爱信AW的变速箱可视为丰田的专属。除了丰田外
，其他知名整车厂如马自达
、欧宝、大众等也广泛采用其变速箱 。

曾经将爱信6AT当宝的国产车,纷纷换了其他变速箱,爱信失宠了?

丰田汽车也是，丰田作为爱信的控股股东 ，自然是有优先使用爱信6AT变速箱的权利
，但是我们看到，丰田旗下一些车型也开始放弃爱信6AT变速箱了 ，比如全新雷克萨斯ES
，刚刚上市的时候，搭载的就是6AT变速箱 ，但是到了小改款的时候
，也就是现款车型，也是换成了CVT变速箱 ，凯美瑞的情况也差不多
。

中国汽车公司喜欢双离合变速箱。这可能与我国汽车企业的逐步发展有关 。在早期
，我们的汽车公司起步较晚，没有自动变速器的经验。他们中的大多数依靠进口自动变速器
。其中 ，最正确的事情是要购买爱信 AT 变速箱，因为爱信 AT 变速箱是稳定的
，有良好的信誉。

通过坊间对本田变速箱变出的谚语来看：本田外购发动机要比自己研发更便宜！可以看出CVT对本田来说实属无奈之举 。由于本田自家研发的AT缺少基本的6AT，而最新研发成果10AT变速箱成本较高 ，所以只能选取外购
，而这时CVT的出现，无疑正好解决了本田的燃眉之急 ，只不过
，CVT却并不是本田的发展方向
。

变速箱。用的是爱信6素，真的这变速箱没谁了 ，就神经病
，踩少了没有力气，踩多了就窜 。还有些零七八碎的小毛病就不说了 ，总体来说还能接受的一辆车
，习惯了也算好开，另外说下这车新车旧车底盘还是差距比较明显的 ，可能又该修修了
。 华晨宝马523。

售价28-18万，共有10款车型在售
，终端还有五千上下的降幅，实际成交费用门槛并不高 ，对比很多合资车型来说都很友好 。2022款新品车型搭载了5L/114马力四缸发动机
，匹配5MT和CVT无级变速箱，账面数据中规中矩 ，日常出行代步是足够的
。

让02完全成为扮猪吃老虎的存在
，市区行驶游刃有余，无论是起步还是超车都是轻踩油门就能完成的 ，悬挂调校也比较紧致
，连续变线时车身姿态平稳，跟随性也很好 ，这就是02降低了车身高度的好处。总之领克02非常适合追求动力的年轻人
，国产车的售价买到沃尔沃技术支持的三大件使得02的性价比非常值得推荐 。