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又一出行平台进军自动驾驶赛道 。

6月23日 ，澎湃新闻记者获悉
，哈啰正式进军Robotaxi（自动驾驶出租车）赛道。当天，由哈啰、蚂蚁集团 、宁德时代通过旗下投资主体共同发起成立的“上海造父智能科技有限公司 ”在上海注册 ，公司注册资金达12.88亿元
，将专注于L4级自动驾驶技术研发
、安全应用和商业化落地
。

据官网显示，哈啰是国内本地出行及生活服务平台 ，公司成立于2016年9月
，总部位于上海，此前从共享单车业务起步。目前哈啰主要提供移动出行服务及新兴本地服务 。

新公司由上海云玚企业管理咨询有限公司（蚂蚁集团）、上海钧哈网络科技有限公司（哈啰） 、宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司（宁德时代）共同持股 ，三方首期合计出资超过30亿元
。

AI的下一波浪潮是融入物理世界，智能驾驶尤其是自动驾驶
，被认为是实现通用物理AI的关键技术。随着核心技术的持续突破与工程化落地，智能驾驶产业正步入大规模商业化落地阶段 ，然而在实现全场景泛化能力的过程中仍面临多重技术挑战 。

哈啰
、蚂蚁集团、宁德时代已于今年4月签署三方战略合作协议
。哈啰表示
，将携手蚂蚁集团和宁德时代，基于各自技术和资源优势 ，合作研发L4级自动驾驶技术
，不断提升技术安全性和可靠性，并推进商业化应用和生态建设。

2025年4月 ，哈啰 、蚂蚁集团
、宁德时代在杭州签署战略合作协议

哈啰近年来持续深化出行业务
，拓展海外市场，并推动AI在出行领域的深度应用 ，为进入Robotaxi领域积累经验 。据悉
，哈啰Robotaxi业务及研发团队已经招募了一批AI大模型、自动驾驶等领域的技术人才，完成核心人才矩阵的搭建 ，未来将持续吸纳全球优秀人才
。

蚂蚁集团近年来积极投入AI基础技术的探索和研究，其在大模型 、强化学习、具身智能等领域的技术布局
，以及在安全和隐私保护等方面的经验，可为哈啰发展自动驾驶业务提供广泛支持。宁德时代则引领动力电池向数智化加速转型 ，其动力电池技术
、智能滑板底盘技术
，支持底盘与智驾模块的深度集成，为自动驾驶提供安全底座 。

值得注意的是 ，出行平台正在争相布局自动驾驶出租车领域
。

吉利旗下出行平台曹操出行于2月28日上线曹操智行自动驾驶平台
，搭载吉利“千里浩瀚”Robotaxi解决方案的车辆在苏州、杭州启动示范运营。此前，公司已披露预计2026年底推出专为自动驾驶而设的L4级Robotaxi定制车型 。

同时 ，上汽集团在2018年推出的享道出行
，也在布局Robotaxi商业化运营。

据享道出行今年5月发布的数据显示，作为国内首个车企背景L4级自动驾驶运营平台 ，享道Robotaxi自2021年启动运营以来
，已完成33万余次订单，开放点位数超48000个 ，累计行驶超250万公里
。2024年6月，经工业和信息化部 、公安部
、交通运输部、住房城乡建设部四部门评审
，享道出行入选国内首批自动驾驶L3/L4准入和上路通行试点。据介绍，C轮融资后 ，享道出行将联合股东方Momenta在上海打造L4级别Robotaxi车队
，计划2026年内车队规模达到200台 。