帝豪变速箱故障/帝豪变速箱故障灯亮挂档不走

吉利帝豪变速箱损坏怎么办

吉利帝豪变速器故障的解决方法如下：变速器发出金属干摩擦声
，即为缺油和油的质量不好
。应加油和检查油的质量，必要时更换；行驶时 ，变速器只有在换入某档时齿轮发响
，在上述完好的前提下，应检查啮合齿轮是否搭配不当 ，必要时应重新装配一对新齿轮。

解决这一问题的方法有很多
，其中“免拆修解决变速箱故障
”是一个不错的选取 。这种技术对车辆没有任何损伤，并且可以显著延长变速箱换油周期 ，比较多可延长3到5倍
。此外
，它还能有效控制变速箱油的温度，避免过热导致的问题。对于那些不希望拆解变速箱的车主来说 ，这是一种非常实用的方法 。

若发现控制模块损坏
，需更换或重新编程
。检查涉水痕迹 若车辆有涉水史，需彻底清理变速箱控制单元、线束接口 ，并更换受潮的润滑液。严重的需更换受损传感器或拨叉电机 。机械维修建议 拆解变速箱后，需检查奇数档对应的离合器片是否烧蚀 、拨叉是否变形
。

拆卸前准备要先明确螺丝个数
，有的变速箱壳上有4个螺丝拧的盖，若为3T自动挡变速箱 ，还需卸下倒挡拨插的两个螺丝。准备好合适工具
，如对应型号的扳手等，确保能精准拧下每一颗螺丝 。螺丝拆卸仔细寻找螺丝 ，尤其是位置隐蔽的
，不能遗漏
。拧螺丝时注意力度把控，避免用力过猛导致螺丝滑丝。

此外 ，变速箱不工作的情况也可能源于变速箱本身的故障 。在这种情况下
，建议车主前往专业维修店进行全面检查，以确定是程序问题还是硬件故障。如果是程序问题 ，可能只需要软件升级即可解决；而如果是硬件故障
，则可能需要更换相关部件
。

首先，动力电控系统故障可能是导致变速箱故障的原因之一。这可能是由于变速箱内部某个传感器的连接线路出现问题 。这类问题通常可以通过专业的汽车维修站的电脑检测系统来诊断
。维修技师会根据系统显示的故障码来定位并修复具体问题 ，确保变速箱恢复正常运行。

帝豪gs干式双离合135有246倒没了

核心故障原因离合器控制模块故障 干式双离合变速箱通过两组离合器分别控制奇数档（1/3/5）和偶数档（2/4/6/R） 。若缺失135档，通常对应控制奇数档的离合器A或相关电路（如电磁阀
、传感器）出现故障
。维修时需用专用电脑读取故障码
，常见报错为“离合器A卡滞”或“拨叉信号异常 ”。

故障报道：有关于帝豪GS双离合变速箱冲击、打滑等故障的报道，这些问题可能与干式双离合变速箱的天生缺陷有关 ，如容易顿挫和过热等 。驾驶体验：双离合变速箱的问题可能会影响驾驶心情和驾驶体验
，需要车主在选取时进行权衡
。

通过查询中华网汽车网显示，帝豪GS干式双离合变速箱显示输入轴无信号可能是以下原因之一：挡位传感器故障：检查挡位传感器是否有故障 ，如果传感器损坏
，可能会导致输入轴无信号。离合器故障：检查离合器是否正常工作 。如果离合器出现故障，可能会导致输入轴无信号
。

通过这些简单的维护措施 ，可以有效延长吉利帝豪GS双离合变速器的使用寿命
，为您的驾驶体验增添更多安心与便利。

15年吉利帝豪cvt,冷车时启动变速箱不工作。仪表盘变速箱故障灯会...

在冬季启动15年的吉利帝豪CVT车型时，有时会遇到变速箱不工作的现象 ，仪表盘上的变速箱故障灯也会亮起
。这种现象可能与CVT变速箱的特性有关
，过冷或过热的环境都可能导致变速箱自我保护机制启动，从而暂时停止工作。此外 ，变速箱不工作的情况也可能源于变速箱本身的故障 。

在车辆启动后，如果冷车时变速箱故障灯亮起
，挂档时车辆无法行驶，可以尝试等车辆热车后熄火再重新启动
。这样做的目的是让变速箱充分预热 ，减少因冷启动引起的故障概率。

【太平洋汽车网】吉利帝豪gs显示两个齿轮的意思是变速箱有故障了
，可能是控制模块或者是变速箱里面有问题导致的 。变速箱有故障的原因：变速箱温度过高；变速箱使用时间过长不更换，油液变质；变速箱进水
。这一灯是变速器故障问题灯 ，假如仪表盘上亮起了这一灯
，那表示是变速器出现了故障问题。

此外，CVT的散热系统存在缺陷 ，早期的CVT因此被召回 。第三
，CVT的变速可能会出现挫败感，因为控制阀的控制不能完美地匹配所有的工作条件
。最后 ，CVT的漏油问题与普通AT变速箱并无根本区别
，但要注意及时清洗和检查。

帝豪cvt变速箱通病

帝豪CVT变速箱的通病主要包括动力响应迟滞和轻微异响声 。以下是关于这些通病的详细解析：动力响应迟滞：问题描述：帝豪CVT变速箱的早期型号（如CVTVT2）在挂挡后可能会出现动力响应迟滞的问题
。这意味着当驾驶员踩下油门时，车辆并不会立即加速 ，而是会有短暂的延迟。

车主们普遍反映，帝豪的变速箱存在异响和挡位失灵的现象 。特别是挡位失灵问题
，让不少车主在驾驶过程中感到困扰。具体表现为挂挡后车辆无法行驶，这无疑给驾驶体验带来了极大的影响
。这些问题并非个例 ，而是广泛存在于帝豪的多个款车型中。车主们的投诉主要集中于变速箱的耐用性和稳定性方面 。

关于CVT变速箱的常见故障 故障1： 异常声音 CVT的异响
，特别是钢带驱动的啸声，是其独特的特征
。这种声音源自钢带的金属摩擦 ，技术含量高
，可能会在加速或换挡时显得明显。尽管声音本身可能并不影响性能，但过度的噪音确实会降低驾驶的舒适性 。

故障1： 异常声音 变速箱异响并不是一个新奇的话题
。无级变速器的异常噪音是钢带驱动声（啸声） ，CVT通过钢带传递动力
，同时改变传动比。钢带是CVT的精髓，技术含量高 ，金属摩擦的声音非常明显 。或许这种声音并不影响性能
，但过度的鸣笛确实大大降低了CVT原有的舒适性
。CVT车型不适合激烈驾驶。

吉利18款帝豪变速箱故障重启后正常

根据你描述的仪表上面显示变速箱故障，重新启动之后又没有了 ，这个主要是变速箱里面有故障，或者是控制模块
，出现的问题，还有可能是传感器 ，这个还有可能是变速箱出现的偶发性故障 。

吉利帝豪变速器出现故障的原因如下：变速器发出金属干摩擦声
，即为缺油和油的质量不好
。

变速箱常见故障分析：漏油 ： 变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化 ，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。入档发动机熄火 ： 挂入D或者R
，发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成 。

首先，动力电控系统故障可能是导致变速箱故障的原因之一。这可能是由于变速箱内部某个传感器的连接线路出现问题
。这类问题通常可以通过专业的汽车维修站的电脑检测系统来诊断。维修技师会根据系统显示的故障码来定位并修复具体问题 ，确保变速箱恢复正常运行 。

在车辆启动后
，如果冷车时变速箱故障灯亮起，挂档时车辆无法行驶 ，可以尝试等车辆热车后熄火再重新启动
。这样做的目的是让变速箱充分预热
，减少因冷启动引起的故障概率。

这时，可以通过重置电脑系统来修复 。如果重启无效 ，继续检查传感器的工作状态，以及内部齿轮是否磨损
。这可能需要专业人员进行深度诊断和维修。总的来说
，遇到变速箱故障灯亮的情况，及时响应至关重要 。忽视这个问题可能会导致行车安全隐患和降低驾驶体验
。