奔驰变速箱型号(奔驰变速箱型号对照表)

12年北京奔驰15t是什么变速箱

年北京奔驰5T车型大多搭载的是7G - DCT双离合变速箱。2012年北京车展上 ，奔驰发布了“7G DCT”双离合变速箱
，当时计划搭载于奔驰A级和奔驰B级这两款车型 。后来CLA 、GLB以及GLA等车型也有配备这套变速箱
。这款7速双离合器变速箱（7G - DCT）有诸多特点。

大部分使用的是7速自动变速箱 。与传统自动变速箱在高速档时才能够接合不同，在7G-Tronic中 ，锁止离合器从第一挡就能够接合，这样可以进一步减少功率损失
，提高传递效率。梅赛德斯-奔驰对7G-Tronic进行了一次全面的革新，升级而来的7AT被命名为7G-TronicPlus（增强版）
。

奔驰旗下的大部分车型基本都在使用7速双离合变速器和9at变速器。双离合变速器和at变速器基本都是比较经常遇见的自动变速器 ，不过这两种变速器的结构不相同
，而且工作原理同样是不相同的 。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似
。

奔驰c260变速箱是什么牌子

〖壹〗
、奔驰C260配备了自家研发的9挡手自一体变速箱 ，这款变速箱被称作9AT。它凭借先进的技术
，在动力输出、驾驶平顺性和舒适性方面展现出卓越性能 。这款9AT变速箱不仅换挡速度快，还具备出色的燃油经济性
。其高度智能化的换挡逻辑可根据驾驶条件和车速自动调整挡位 ，让驾驶体验更加轻松自如。

〖贰〗 、奔驰C260搭载的是一款自主研发的9挡手自一体变速箱
，业界称其为9AT 。这款高科技的变速器集高效动力输出与驾驶舒适性于一身
。奔驰C260的9AT凭借其卓越性能，拥有快速的换挡速度 ，这不仅提升了驾驶的动态感受
，还显著提升了燃油经济性。

〖叁〗、都不是用的是奔驰自主研发的9AT手自一体变速箱！奔驰C260L搭载的是5T的发动机搭配奔驰的9AT变速箱！C260都搭载5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱 ，发动机的最大功率为135千瓦，最大扭矩为280牛米！9AT变速箱和老款车型一致
，也是奔驰最新的变速箱，杆造型没变化 。

〖肆〗
、B级车有宝马330i ，奔驰c260
，丰田亚洲龙
。第一名，宝马330i使用采埃孚8at变速箱 ，第二名
，奔驰c260使用采埃孚8at，第三名 ，丰田亚洲龙日本爱信8at
，b级车是中型车，轴距一般是7米至0米 ，车身长度一般8米至0米
，排量一般在5升至5升。

〖伍〗、奔驰C260在内饰设计豪华感上营造得特别到位，有多种颜色可选 ，标配64色氛围灯，材质的细腻度和豪华氛围的营造上更胜一筹 。宝马3系虽然科技感十足
，但在材质的细腻度上稍欠火候。

〖陆〗 、奔驰c260是奔驰旗下的一款b级轿车，这款车的竞争对手是宝马3系 ，奥迪a4l等车型
。国产版奔驰c和进口版奔驰c使用了相同规格的动力总成
，奔驰c一共使用了三款发动机，分别是低功率版5升涡轮增压发动机 ，高功率版5升涡轮增压发动机
，0升涡轮增压发动机。

奔驰9at变速箱什么牌子

奔驰9AT变速箱是奔驰自主研发的品牌，历经726和728两个发展阶段 。这两款变速箱均由奔驰自己生产 ，具有较高的技术成熟度
。变速箱作为汽车三大件之一
，掌握其技术对于汽车制造商来说具有战略意义。奔驰自主研发的9AT变速箱，在汽车市场上具有代表性和领先性 。这款变速箱首次采用纵置布局 ，最大亮点是实现9个档位的变化
。

奔驰9at变速箱是奔驰自主研发的品牌。奔驰9at变速箱开始是726变速箱
，后来是728变速箱 。两款变速箱都是奔驰自己生产的，无论是质量还是技术都比较成熟
。变速箱是汽车的三大部件之一。掌握技术等于会计自主 。在如今的汽车市场上 ，汽车生产技术也在不断发展
。

奔驰9AT变速箱是奔驰自主研发的品牌，其技术成熟度和质量都得到了保证。起初
，奔驰9AT变速箱使用的是726变速箱，后来升级为728变速箱 。作为汽车三大件之一 ，掌握变速箱技术对于汽车制造商来说非常重要。

奔驰9at变速箱是奔驰自主研发的产物
，这意味着奔驰拥有完全的控制权和知识产权
。这款变速箱体现了奔驰在技术创新方面的深厚积累。奔驰不断升级其变速箱技术，从最初的726变速箱到后来的728变速箱 ，两款变速箱均来自奔驰自家生产线
，其质量和技术均达到了行业领先水平 。

奔驰9at变速箱是奔驰自主研发的品牌，彰显了其在技术研发上的强大实力
。奔驰一直以来致力于提升其变速箱技术 ，从最初的726升级到后来的728
，这两款均出自奔驰自家生产，以其卓越的品质和技术在业界享有盛誉。奔驰作为以豪华和高性能为标志的德国汽车巨头 ，总部位于德国斯图加特
，隶属于戴姆勒公司 。

15款奔驰e260l变速箱是什么型号

〖壹〗
、奔驰E260L搭载的是一款9速自动变速器，即9G-TRONIC ，它源自奔驰自主研发的技术
。这款变速器以其显著的优势提升了驾驶体验。首先，它的换挡速度大幅提升
，使得驾驶过程更为流畅 。

〖贰〗、奔驰e用的变速箱是奔驰自家的7G-tronic和9G-Tronic变速箱，7G-TRONIC其与高性能发动机共同提升了车辆的加速性能和中速功率 ，并降低了油耗
，提高了换挡舒适性
。9G-Tronic变速箱是世界上首款采用纵置布局的9AT。其依靠4组行星齿轮和6个换挡器来实现9种挡位的变化 。

〖叁〗 、这个问题主要出现在E260L和E300L车型上，而E200L车型相对较少
。许多车主反映 ，在提车后发现发动机机油灯常亮
，甚至车辆尾气会冒蓝烟。这实际上是烧机油的现象，主要原因是活塞环密封性不佳 。

〖肆〗
、e260l是手自一体 ，还是9AT。如果说变速箱中存在感最低的变速箱
，奔驰这台绝对算的上前几名，毕竟是来自奔驰的产品 ，在平顺性方面自然没的说
，除了低速时顿挫会明显一些，运动模式反应有些慢之外 ，其它情况下表现都算可圈可点，可以说这台9AT变速箱做到了一台非运动类变速箱比较优秀的水准
。

〖伍〗、底盘稳定性： 底盘扎实：底盘设计扎实
，为车辆提供了良好的稳定性和操控性，确保驾驶安全。 行驶特性： 适合稳重行驶：奔驰E260L整体表现更适合稳重行驶 ，不太适合追求极致操控和速度感的驾驶者 。

奔驰gls是什么变速箱?

奔驰GLS采用了奔驰9at变速箱
，这款变速箱在换挡平顺性 、可靠性
、耐用性方面表现尤为出色
。AT变速箱作为一款技术成熟、应用广泛的自动变速箱，被几乎所有大型豪华车所选用。其通过液力变矩器与发动机相连 ，确保了更加平顺的换挡体验 。

奔驰GLS的变速箱是9挡手自一体变速箱
。这款变速箱的特点包括：精确的齿轮组合：通过精细的齿轮设计
，确保车辆在不同速度下的动力传递效率和平顺性。智能化的换挡逻辑：能够根据驾驶者的意图和路况变化，智能地选取最合适的档位 ，提升驾驶的舒适性和响应速度 。

动力差异：奔驰GL搭载7速自动变速箱
，换挡平顺且动力强劲；而奔驰GLS则配备9速自动变速箱，换挡更加迅速且效率更高
。性能差异：奔驰GL的百公里加速时间为3秒 ，表现稳定；而奔驰GLS的百公里加速时间仅为9秒
，展现出更快的加速性能。

GL450：搭载7速变速箱 。GLS450：升级为9速变速箱，并且在车身尺寸上也有所增加 ，整体车身长增加了10mm，宽增加了48mm
，提供了更宽敞的内部空间
。动力系统：GL450：搭载一台8缸6L自然吸气发动机，最大功率为340马力 ，最大扭矩为460Nm
，在2700-5000rpm的转速区间内输出。

奔驰GLC用的什么变速箱

〖壹〗 、作为城市型SUV，奔驰GLC的通过性和承载能力不容小觑 。车身尺寸为4661/1898/1664mm ，轴距为2873mm
，空间宽敞，足以应对日常使用的各种需求。动力方面 ，奔驰GLC全系搭载0T涡轮增压发动机
，配合9AT自动变速箱，动力表现出色
。即使是最低配的GLC200 ，百公里加速也仅需8秒
，令人印象深刻。

〖贰〗
、奔驰GLK与GLC在多个方面存在显著差异 。首先，两者的变速箱配置不同 ，GLK搭载的是7挡手自一体变速箱，而GLC则配备了更先进的9挡手自一体变速箱
，带来更顺畅的换挡体验
。其次，前悬挂类型也有区别。

〖叁〗、奔驰GLC采用了源自德国的9速手自一体变速箱 ，这是奔驰研发的首款纵向变速箱 。这款变速器融合了手动变速器和自动变速器的优势
，有效降低了传动系统的动力损失
。在驾驶过程中，驾驶者可以根据需要选取手动模式或自动模式。手动模式下 ，驾驶者可以自由调节档位和速度
，感受驾驶的乐趣 。

〖肆〗 、奔驰GLC的9AT变速箱在低速时特别敏感，可能导致顿挫感
。此外 ，驾驶习惯也可能影响变速箱的表现
，如油门踩得太轻或者忽深忽浅，都会让变速箱无所适从。解决方法：改变驾驶习惯 ，起步时油门给得稍微猛一点
，让转速保持在2000转以上 。试试使用S挡或者手动模式，可能会有所改善
。