【变速箱的图片,变速箱的图片是什么样】

9AT 、10AT那么多,只有7速的双离合是否有点落后了?

其实并不是，这里面汇集了各种各样的原因 ，首先我们都知道变速箱的挡位越多，加速会更平顺
，顿挫更小，因为齿比足够密 ，优势还是挺明显的
，但是相比于更加成熟的AT变速箱，双离合增加挡位的难度是更高的。

所以 ，总的来说
，不是大众造不出更多挡位的双离合变速箱，而是双离合变速箱本身的结构限制了双离合变速箱的发展 ，7速双离合很有可能是近来双离合变速箱的最佳选取了 。7速双离合和10速AT变速箱性能差距大吗？虽然大众的7速双离合变速箱自始至终都没有升级挡位数量
，但性能却在不断的提升。

AT变速箱从最早的4AT逐渐发展到6AT、8AT，甚至到现在的9AT
、10AT
。当然 ，档位越高
，能承受的扭矩就越大。但档位数越多，确实可以对车辆起到节油的作用 ，同时由于档位密度高，换挡过程更加顺畅
，车辆驾驶起来也更加舒适 。

这一点对于载货的大卡车而言尤为明显，之所以这类型的大卡车动辄十几二十个挡位 ，正正就是因为载货重量较大
。在面对上桥以及陡坡的情况下
，提供更多的挡位便可以将一挡的传动比做大，从而获取更强劲的扭力输出。

比如旁边有8AT、9AT 、10AT ，为什么你只使用7个挡块？实际上
，增加档位就需要增加换档拨叉，拨叉控制两个档位 ，所以要想通过7档双离合器换档来提高档位
，最合理的做法是设为9档
、11档或13档，但这样会增加变速器的体积、重量和复杂度 。因此 ，很多双离合变速器为7档
，是综合考虑了各方面因素的结果
。

其实，在双离合上主流自主品牌都有一定的自主研发实力 ，不过背后也都有博格华纳 、格特拉克等世界供应链公司的支持。除了上面提到的，比较著名的还有吉利与沃尔沃联合开发的7速湿式双离合
，一汽红旗H9上搭载的7速DCT400，是国内首台纵置DCT ，还有比亚迪的DCT水平也不错 。

长安cs75变速箱多少钱,长安cs75变速箱图片

〖壹〗
、长安CS75变速箱的费用
，手动挡大约在3000元左右，自动挡大约在7000元左右
。然而 ，实际更换费用可能会因具体车型和维修需求而有所不同
，为了获取准确的费用信息，车主应直接询问长安4S店或汽配市场专业人士。

〖贰〗、长安CS75的变速箱维修费用至少在万元以上 ，维修成本取决于以下几个关键因素： 维修类型：是大修还是小修？大修需要对变速箱进行拆卸
，费用较高；小修则只需更换部分周边零件，成本较低 。可根据实际需要判断费用差异
。

〖叁〗 、长安cs75变速箱费用不低于万元。如果发生故障 ，其维护成本由以下因素决定 。变速箱是大修还是维修？变速箱大修是指变速箱需要拆卸
，小修是指不需要拆卸变速箱就可以更换一些周边零件。你可以直接从字面意思来理解费用
。是变速箱硬件问题还是电子电路问题？如果只是内部硬件部分磨损，费用会更低。

〖肆〗
、长安CS75变速箱电脑板的维修或更换费用通常不低于一万元 。具体费用受以下因素影响：损坏程度：如果仅仅是内部硬件零件磨损 ，维修成本可能会相对较低
。但若涉及到电子电路部分，如电脑板核心功能出现问题
，维修费用会显著增加。受损零件数量：损坏的零件数量也会影响最终费用 。

双离合真的不如AT?看看世界最佳变速器都有哪些

许多消费者并不知道，奥迪与保时捷在发动机乃至变速器的技术上存在诸多交集 ，诞生于纵置平台的奥迪双离合在结构上就与横置平台的DQ系列划清了界限
，而由于奥迪车型上的DL382纵置双离合表现足够优秀，保时捷甚至将它搭载到了热销SUV-Macan上
。

近来两家公司在中国都有工厂 ，其中帕沃泰工厂建在日照
，主要生产6AT、8AT和CVT，尤其是6AT和8AT在世界上名列前茅。Demos主要生产手动变速箱和7速双离合 。不难看出 ，现代低功率发动机匹配6AT
，中高功率发动机匹配双离合器，但高功率发动机依然使用6AT ，比如索纳塔0T总之
，韩系和大众的战略布局非常相似
。

我们常说，买车最讲究的就是三大件：发动机 、底盘
、变速箱。

双离合变速器专利其实在二战前就有了 ，1939年，法国人Adolphe Kegresse获得了世界上首个双离合变速器的专利
，并希望应用于雪铁龙Traction Avant上，但由于商业环境等原因并未实现 。双离合变速箱是两个手动变速箱组合在一起 ，加入了一套自动换挡机构
，实质上还是手动变速箱，只不过电脑帮你操控了离合器
。

怎样知道汽车变速器是手动还是自动档的

在驾驶室内比较容易区分 ，区分如下：手动挡车型：换挡杆顶部上会有1-3-5
，2-4-R，1-5代表档位 ，R代表倒档；这种太常见
，不上传图片了。自动挡车型：换挡杆下方有个换挡面包，有PRND等档位；自动挡变速箱有：DSG、AT 、CVT、AMT 。下图为RAV4自动挡换挡图片。

看车尾标识：MT—手动 ，CVT或AT—自动；看有无离合器踏板
。手动挡的一定有离合踏板
，自动挡没有离合器踏板。看车起步——车尾刹车灯亮以后才起步的是自动挡，手动挡的车起步时不会踩刹车 。看换挡杆—自动挡的换挡杆标有P
、R、N 、D等字母 ，只能一个方向推拉
。

你好，有离合器的就是手动
，没离合器的就是自动，一般来说 ，自动变速器的挡位分为P
、R、N 、D
、1或L等。P（Parking）：用作停车之用
，它是利用机械装置去锁紧汽车的 转动部分，使汽车不能移动 。

超跑新篇章,科尼赛克用新变速箱挑战500公里每小时新纪元

科尼赛克Mission 500 科尼赛克基于Jesko打造出了Mission 500概念车 ，顾名思义
，这辆超级跑车的比较高时速可以达到500km/h！但即将在日内瓦车展的Mission 500仍被科尼赛克称之为“概念车 ”，即便它已经无限接近量产车标准了
。

近日科尼赛克Jesko Absolut完成了全球首秀。暂且不管动力参数如何 ，只是看到车辆后方两片取代了传统尾翼的整流翼片也能想象到
，科尼赛克又制造了一台异常凶猛的车子 。

月30日，瑞典超级跑车制造商科尼赛克正式发售旗下全新跑车 Gemera ，新车搭载一套0T三缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统
，百公里加速仅为9秒，其性能远超此前的宝马i8车型 ，这款车限定制造300台，售价或将高达139万欧元（折合人民币1090万元）
。

克罗地亚电动跑车公司Rimac近日宣布
，它正在开始为旗下新的Rimac C_Two电动超级跑车进行紧锣密鼓地预生产，该车还配备了这个世界上最先进的技术规格。这家电动汽车公司以生产世界最豪华的全电动超级跑车著称 。

而最新的科尼赛克新车型Jesko的极速版本 ，预计时速可以超过500公里/小时
，他们已经准备刷新正式世界纪录了
。