车辆起步离合器(汽车起步离合器)

起步离合器的正确抬法是什么

我们学车的时候，驾校通常有2种教法：一种是右脚慢慢松开离合器 ，一直到车辆抖动为止
，此时说明离合器已经到达结合点 。同时慢慢松开刹车踏板，车辆就慢慢起步了
。这种方法操作难度低一些 ，但控制不好的话，容易熄火。另一种方法是：左脚慢慢释放离合器的同时
，右脚微微踩下油门 。等到车辆离合器释放完毕的时候，车辆发动机转速已经达到一定程度 ，这种起步方法动力足
，不会熄火。

行车正确使用离合器的方法：『1』起步时的正确操作：起步时离合器踏析的操作要领是一快 、二慢
、三联动
。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程 ，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时
，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步 。

科目二中的半坡起步算是所有驾考项目中比较“玄学 ”的一个 ，难度不高却又坑惨了很多人
。在这个项目中
，离合器和刹车的正确配合应当是踩住刹车，慢慢抬离合 ，等到车子明显抖动后稳住离合
，再慢慢松刹车，让车辆平稳通过。

起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢 、三联动
”起步之前 ，比较好试一脚离合器踏板，体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感 。起步时
，踩下离合器彻底分离；抬起离合器踏板时，按“一快
、二慢、三联动”的要领操作
。

一档起步 ，慢慢松离合器（会熄火就是你离合器松的太快
，或者刹车没有放开就去松离合器） 等离合器快完全放开时候其实就可以加油门了 或者等完全放开时候再踩油门也是可以的 也是慢慢踩油门。

油门和离合器要配合好：在抬离合器的同时，要根据发动机的阻力大小 ，逐渐踩下油门踏板 。这就像舞蹈中的伴奏
，要和离合器的动作完美配合，才能让汽车平稳起步 ，不会“踩错拍子 ”
。姿势要正确：踩离合器踏板的时候
，记得用脚掌踏在踏板上，脚跟要贴着地面哦 ，这样才有稳定的支撑。

车辆起步离合的抬法

方法如下：起步时 车辆起步时也需要利用到离合的半联动状态 。起步抬离合讲究一快 、二慢
、三联动
。也就是刚开始抬时可以快一点
，当到半联动状态时比较好能稳住一两秒，然后再慢慢抬 ，最后再完全松开。

我们学车的时候，驾校通常有2种教法：一种是右脚慢慢松开离合器
，一直到车辆抖动为止，此时说明离合器已经到达结合点 。同时慢慢松开刹车踏板 ，车辆就慢慢起步了。这种方法操作难度低一些
，但控制不好的话，容易熄火
。另一种方法是：左脚慢慢释放离合器的同时 ，右脚微微踩下油门。

踩住刹车慢慢抬离合 在这个项目中
，一般是从松手刹开始，松手刹之前一定踩死刹车 ，不然就会溜车
，导致挂科 。踩住刹车的同时慢慢抬离合，一方面是为了防止离合抬起速度过快导致车辆熄火 ，科二中一旦车辆熄火也会挂科；另一方面则是为了更好地找到半联动点
，为后面的起步做准备
。

操作方法 先踏下离合器踏板，挂低速挡 ，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步；踏下加速踏板，提高发动机转速
，同时慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；慢慢松开驻车制动杆 ，并徐徐踏下加速踏板
，同时缓缓抬离合器踏板；当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板 ，使车辆平稳起步。

为什么起步时要踩离合器啊?

起步时：当车辆从静止状态开始行驶时
，需要踩下离合器来切断引擎与车轮之间的动力传输，以便平稳地起步 。换挡时：在手动挡车辆中 ，换挡前必须踩下离合器
，以切断动力，使齿轮能够顺利地从一个挡位换到另一个挡位
。停车时：当车辆即将停止时 ，踩下离合器可以切断动力
，防止发动机熄火，同时也有助于平稳停车。

离合器主要起到让发动机与车轮传动装置分离与合闭的作用 。具体来说：作用：分离：当踩下离合器时 ，发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力不会传到车轮上
，车辆不会前进
。合闭：当松开离合器时，发动机的传动装置与车轮连接 ，动力传到车轮上
，车辆开始运动。

在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动 ，便于使原档位的啮合副脱开
，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小 ，实现平顺的换档 。

在点火起步时
，为什么要踩离合器呢？以下是三个原因： 切断动力，防止车子窜出去
。当车辆处于运行状态时 ，驾驶员需要踩下或松开离合器踏板
，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。这样可以防止车子突然冲出去 ，确保安全 。 减轻起动机和电瓶负荷。