腾势d9有降价过吗(腾势d9有降价过吗多少钱)

逆风涨价6000元!腾势D9是飘了,还是另有盘算?
〖壹〗 、除了销量飙升带来的涨价冲动之外,腾势D9涨价还有一个原因 ,那就是便于将来降价 。其实比亚迪品牌也是这种操作,春节假期前特斯拉等品牌集体降价,但比亚迪却逆风上调费用 ,不久前又跟风一起降价,一来一回,费用其实与去年没有发生多少变化 ,但却给消费者留下一种比亚迪也在降价的印象,这是一种比较常见的定价策略。
〖贰〗、根据腾势官方说法,腾势D9 EV车型全系上涨6000元,3月1日零时之前下定 ,并且在规定时间内完成签订合同的用户仍可享受原价。那么DM-i车型呢?其实,它早在元旦时就调过价了,同样是上涨6000元 。这绝对称得上是“逆风操作”了。
〖叁〗、易车讯 日前 ,我们从官方渠道获悉,腾势D9 EV进行了费用调整,三款车型上涨6000元 ,调价后的最新售价是358-458万元。同时官方表示,2023年3月1日零时之前下定且在规定时间完成签订合同的客户不受此次调价影响 。
〖肆〗 、款 EV 600 四驱旗舰型指导价:458万 2023款腾势d9商务车才刚刚上市不久,近来仅有3款可选 ,纯电新车还没有推出,但相比续航不会比现有的版本差,而且从上面的2023款腾势d9商务车费用表来看 ,新车的售价也略微提高了一点,在普遍降价情况下,还敢涨价,说明腾势d9很有信心。
〖伍〗、得益于5250mm的车长和第二排座椅有1080mm滑轨 ,因此在车内有6-7人乘坐时,第三排依旧可以标准有充裕的空间。另外,第三排也给安排了独立的空调出风口、杯托和USB接口。对于腾势D9如此一个“大家伙 ” ,很多人在驾驶它前都会有些怵 。
〖陆〗 、Avenir艾维亚的四座版车型正式停产停售。腾势D9作为唯一一款上榜的新能源MPV,2月贡献了7325辆的成绩,表现还是十分抢眼的。腾势D9推出了EV和DM-i两种动力车型 ,腾势D9 EV车型3月1日进行了官方调价,全系费用上涨6000元,新的指导价为358-458万 。
腾势d9新款2025款落地价
〖壹〗、款腾势D9最低售价30.98万起 ,不同车型落地价有别。以北京地区为例,各车型裸车价及部分费用如下:裸车价2025款DM - i智驾版1100豪华型:官方指导价398万元,优惠后经销商报价约398万元。2025款DM - i智驾版1020四驱尊享型:官方指导价398万元 ,优惠后经销商报价约398万元 。
〖贰〗、基本信息:厂商为腾势汽车,级别是MPV,能源类型为插电式混合动力,2024年12月上市 ,厂商指导价398万,落地价预估40.81万。动力系统:发动机是5T L4,156马力 ,最大功率115kW,最大扭矩225N·m;电动机为插电式混合动力,333马力 ,总功率245kW,总扭矩425N·m;采用E - CVT无级变速。
〖叁〗、魏牌全新高山8预售价398万元,这个价位能享受到超丰富的配置 ,堪称“费用屠夫” 。今天要对比的腾势D9 2025款DM-i智驾版四驱尊享型官方指导价为398 万元,这款车在品牌与配置上也有亮点,但相比之下 ,全新高山8在费用上的优势更为明显,对于更加注重质价比的消费者来说,无疑是更友好的选取。
〖肆〗 、款腾势D9官方指导价398万元—498万元,其通过智电融合的整车智能架构 ,刷新MPV豪华新高度,再立MPV王者6大标杆。设计方面,25款腾势D9采用全新升级的钻石切割前脸 ,彰显豪华大气;滑门分缝技术使轮廓线条流畅而动感,优化空气动力学性能,将大众美学与汽车工业设计科学完美结合 。
〖伍〗、费用上 ,起售价398万元,标配云辇 - C、零重力座椅 、激光雷达,顶配四座版配置丰富。且其销量和保值率表现出色 ,2024年获纯电动MPV满意度第一名及续航双冠。不过,它也存在一些不足。车内空间上,第三排横向空间局促 ,座椅无法完全放平 。智驾系统策略保守,跟车距离远、变道犹豫,依赖高精地图。
〖陆〗、款岚图梦想家PHEV 四驱旗舰乾昆版(指导价:499万元)2025款腾势D9 智驾版 四驱旗舰型(指导价:498万元)智驾&安全性 智能化才是新能源车下半场比拼的关键,其中智驾更是重中之重。现在的国产车智驾所需的硬件堆得都很满 ,激光雷达 、摄像头、毫米波和超声波雷达等 。
2023款腾势d9商务车费用表,新车指导价34.58万-66万元
〖壹〗、款腾势d9商务车的费用表如下:2023款 DMi 945 公务版:指导价358万元。2023款 DMi 965 尊享型:指导价398万元。2023款 PREMIER 创始版:指导价66万元 。注意事项: 上述费用为新车指导价,实际购车费用可能会因地区 、经销商、购车时间等因素有所不同。 2023款腾势d9商务车近来仅有上述三款可选,且纯电新车尚未推出。
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