卡罗拉变速箱怎么样(卡罗拉变速箱好吗?)

一汽丰田卡罗拉1.2t变速箱CVT怎么样

〖壹〗 、卡罗拉2T搭载的CVT无级变速器整体表现良好 ，特别适合追求平稳驾驶体验和家庭用车需求的驾驶者。以下是关于这款变速器的具体评价：平顺性出色：无论是轻踩还是重踩油门
，CVT变速器都能提供连贯且线性的动力输出，驾驶者与车辆之间仿佛形成了一种默契的交流 ，大大提升了驾驶的舒适性和平稳性 。

〖贰〗
、一汽丰田卡罗拉2T搭载的CVT无级变速器表现优秀
。以下是具体评价：换挡平顺：这款CVT变速器以平顺的换挡特性著称，驾驶体验非常流畅
，即使在高转速下也难以察觉到明显的加速突兀，为驾驶者带来丝滑般的驾驶感受。

〖叁〗、卡罗拉2t配cvt变速箱表现不错 。这款动力总成在燃油经济性 、动力性和平顺性方面都有较好的表现。2T涡轮增压发动机能够提供足够的动力 ，而CVT变速箱的平顺性则保证了驾驶的舒适性
。在实际驾驶中
，加速感不错，没有明显的顿挫感 ，能够满足日常驾驶的需求。

卡罗拉请问CVT变速箱用起来怎么样?质量可好

不适合激进驾驶：虽然CVT变速器的平顺性是其优点
，但对于寻求激进驾驶体验的驾驶者来说，可能觉得加速感不够强烈 ，即使在高转速下也能保持相当的稳健
，缺乏一些运动感 。燃油经济性好：作为家庭用车，燃油经济性是消费者非常关心的一个方面
。

CVT ，即无级变速器
，它的显著特点是换挡平滑，驾驶体验几乎无顿挫 ，能提供连续、平缓的加速和减速过程。然而，CVT的耐用性可能稍逊一筹
，长时间驾驶可能会感觉有些疲劳 。另外，高速行驶时 ，燃油经济性可能不如其他类型
。

动力输出平滑：CVT变速器的加入使得卡罗拉2T的动力输出更加平滑
，与油门联动紧密，没有明显的爆发点 ，即使在高转速下也能保持温和的加速感
，非常适合注重舒适性的家庭用车。燃油经济性好：对于追求燃油经济性的车主来说，卡罗拉2T搭载CVT变速器是一个理想的选取 。

卡罗拉2t配cvt变速箱表现不错
。这款动力总成在燃油经济性
、动力性和平顺性方面都有较好的表现。2T涡轮增压发动机能够提供足够的动力 ，而CVT变速箱的平顺性则保证了驾驶的舒适性 。在实际驾驶中
，加速感不错，没有明显的顿挫感 ，能够满足日常驾驶的需求
。

2011年卡罗拉是什么变速箱

年款卡罗拉根据不同排量
，变速箱配置有所不同，8排量搭载CVT无极变速 ，8以下排量搭载普通四速变速箱。以下是关于这两种变速箱配置区别的详细说明：CVT无极变速：特点：CVT变速箱可以在正常驾驶中尽量将车速保持在较低转速，从而确保发动机噪音不会干扰乘客
，并有助于节省燃油 。

年款卡罗拉根据车型不同，变速箱有两种配置：8L车型搭载CVT无极变速箱 ，8L以下车型搭载普通四速变速箱。CVT无极变速箱：这种变速箱可以在正常驾驶中尽量将车速保持在2000转以下
，以此保证发动机的噪音不会干扰乘客并且节省燃油
。

【太平洋汽车网】2011年款的卡罗拉8有CVT无极变速，8以下是普通四速变速箱。搭载的CVT变速箱可以在正常驾驶中尽量将车速保持在2000转以下 ，保证发动机的噪音不会干扰乘客并且节省燃油 。

关于2011款丰田卡罗拉的CVT变速箱表现
，消费者对其评价颇高
。这款车型的无级变速器（CVT）以其卓越的性能和可靠性受到赞誉。它以其出色的耐用性和省油特性而闻名，技术成熟且经过精心制作 ，确保了驾驶过程中的舒适体验 。

年款的卡罗拉8有CVT无极变速
，8以下是普通四速变速箱
。搭载的CVT变速箱可以在正常驾驶中尽量将车速保持在2000转以下，保证发动机的噪音不会干扰乘客并且节省燃油。

一汽丰田卡罗拉是什么变速箱

一汽丰田卡罗拉搭载了CVT无级变速器 ，这在小型车中并不常见 。这种变速器以其换挡过程的平顺性和出色的燃油经济性
，成为了追求驾驶舒适性和节油性能的消费者的理想选取
。卡罗拉TwinEngine版本更是配备了E-CVT电子无级变速系统。

综上所述，一汽丰田卡罗拉2T搭载的CVT无级变速器在换挡平顺性、动力输出平滑性以及燃油经济性方面均表现出色 ，非常适合注重舒适性和燃油经济性的家庭用车消费者 。

一汽丰田卡罗拉2T是一款性能出色的车型，其搭载了一台高效节能的2T全铝发动机
，最大马力达到116匹，配合6速手动或CVT变速箱 ，确保了出色的燃油经济性
。在外观设计上
，卡罗拉也展现了与时俱进的风格。进气格栅 、大灯和保险杠的设计更加年轻化，虽然没有强烈的运动感 ，但整体造型动感十足 。

卡罗拉车型根据排量不同
，在变速箱配置上有所区别。8升排量的卡罗拉采用CVT（无级变速器）变速箱，而5升排量的车型则配备AT（自动变速器）变速箱
。变速箱 ，作为汽车的重要组件
，位于发动机之后，主要功能是改变发动机输出的转速和扭矩。

一汽丰田卡罗拉所采用的CVT无级变速器 ，具体版本以钢带式为主 。这种钢带式变速器的设计特点是
，其钢片与锥形盘（包括主动盘和从动盘）的接触面积较大，从而减少了钢片对锥形盘的冲击
。这样的设计有助于提升变速器的平稳性和耐用性 ，使其在运行过程中更加顺畅。