大众途安2手价位(二手大众途安怎么样值得买吗)

大众途安2020年的库存车现在多少钱

整体的口碑和销量在大众车型中也是垫底的状态，为了提升整体的竞争力和销量 ，入门车型已经降至5万左右
，但是整体的状态并没有明显改变，这与消费者对于这种跨界MPV车型认可度不足 ，有一定的关系
，近来市面上有很多标准的MPV车型，这对于大众途安这类车型也有一定的压力 。

能便宜2到3万吧库存车 ，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车
。由于汽车制造业特别讲究及时
，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。

或许是因为销量太差库存积压太高 ，途安L从去年底开始费用就一路走低，近来全网最低报价为上海地区
，国五库存车起步售价仅为87万元，而国六版的起步价则为158万元 。如果你所在的城市还是国五地区建议购入国五车型
。

当时正值国五换国六的最后一个月 ，广东地区使劲清仓
，这个次顶配的库存车，裸车15万 ，落地18万。基本上
，空间比一汽的探歌大，也比超减配的途观L要便宜 ，最重要的是15万的车
，竟然还有七座，然后颜色有蓝色！带老婆去看一眼之后就买了 。

二手途安为什么一万多

〖壹〗 、造价低 ，跑的公里数多
。途安一手汽车费用在15万左右包括品牌溢价
，汽车本身造价10万元以下，二手汽车公里数跑的多经过维修费用肯定是会打折的 ，1万多卖很正常。途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，上汽大众为其专门打造了MPS多功能轿车的新概念 。

〖贰〗
、二手途安费用低廉的原因 首先
，其造价低且行驶里程多是主要原因。全新途安的一手售价大约在15万左右，这部分费用包含了品牌的溢价
。然而 ，由于其本身的制造成本远低于10万元
，当车辆经过多次维修后，里程数累计较多 ，这就使得其二手市场费用在1万多元显得相当合理。

〖叁〗、二手途安为什么一万多 途安是大众旗下一款多功能厢型轿车 。二手大众途安之所以这么便宜
，是因为该车型的造价成本相对较低
。车型本身比较小众在国内并不适合国内的家庭使用环境，如果是商用空间又太小 ，所以车体上比较尴尬
，销量低所以费用很低，又是二手车 ，有损耗
，所以一万多。

〖肆〗 、河北购买的大众途安一万多的费用确实值得信赖，这通常属于二手车交易的范畴 。河北廊坊地区拥有北方最大的二手车市场 ，市场内汇集了大量的二手车辆，其中大众途安在一万多的费用区间内通常被认为是较为可靠的选取
。在选取这类二手车时
，消费者需要关注车辆的车况和历史记录。

2012年的途安1.4二手车值得买吗

年的途安4二手车值得购买 。以下是几个值得考虑的理由：动力与操控性出色：4T发动机与DSG双离合变速器的组合，提供了充沛的动力 ，同时操控轻盈
，驾驶体验极佳
。经典平台与品质保障：诞生于大众经典的PQ35平台，且经过上汽大众的精心打造 ，融入了MPS新概念
，整体品质有保障。

如果这辆12年的途安4是标准配置，并且车况和手续无明显瑕疵 ，近来的二手车市场估价大约在8万元左右 。途安集轿车的舒适性与MPV的多功能性于一体
，对于寻求性价比的消费者来说，无疑是一款值得考虑的购车选取
。

综上所述 ，如果你能以合理的费用购得一辆车况良好的二手大众途安
，这无疑是一个值得推荐的选项。但在购买前，请务必充分了解新车费用及市场情况 ，以便获得合理的交易费用 。同时，对车辆进行详尽的检查
，确保你得到一辆可靠
、实用的车辆。